自動運転マッピング技術——HDマップ対ビジョン専用、道路地図化競争の行方
WaymoはセンチメートルレベルのHDマップ、Teslaはビジョン専用リアルタイムマッピング、MobileyeはREM（クラウドソーシング）を採用——それぞれがAV拡張経済学に異なる影響を与える。
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HDマップ対マップレス——都市のマッピングにかかるコストと、それがAV展開速度を左右する理由
HDマップは都市ごとに数百万ドルのコストと継続的な更新が必要——WaymoはHDマップに依存するがTeslaは不要。この設計の違いがAV大規模展開の速度を決定する。
フィジカル AI マッピング技術 2026 — Waymo HD 事前地図 vs Tesla 地図なしエンドツーエンド FSD：AV ナビゲーションアーキテクチャベンチマーク
Waymoは展開前に全道路をセンチメートル精度でマッピング。Tesla FSDはHD地図なしで走行。一方は明示的知識、他方は学習能力に賭ける。
HDマップ・測位指数 — 自動運転の量産拡大を阻む隠れたボトルネック（2026年中盤）
HDマップ依存 vs. マップレスアーキテクチャ——測位設計の違いがWaymoとTeslaの拡大速度を直接制約する。