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Physical AI 製造スケール — Waymo Zeekr Gen 6 vs Tesla Cybercabギガファクトリー：AV工場経済学

WaymoはGen 6を中国Zeekrから調達し100パーセント関税リスクを抱える；Teslaはテキサスギガファクトリーで3万ドル以下のCybercabを完全垂直統合で目指す。量産成功ならTeslaが優位。

WaymoとTeslaが自動運転車両をどれだけ早く路上に展開できるかを決定する製造パートナー、フリート運営、配送提携関係の全解析。

WaymoのGen 6はZeekr経由で1台8万〜13万ドルを目指す。Tesla Cybercabはカメラのみで3万ドル以下を目標とする。このコスト差がPhysical AI最大のハードウェア指標だ。

Waymo第6世代：Zeekr製専用ロボタクシーで車両コスト半減。製造ランプアップ速度が2028年までのフリート規模と乗車数上限を左右する。

WaymoがJaguar I-PACEの第5世代からZeekrと共同開発する第6世代専用車へ移行した決断は、商業AV史上最重要なコスト削減戦略だ。