自動駕駛車隊電動化——決定勝負的充電基礎設施競賽
商業自動駕駛車隊將 100% 電動化——不是出於法規要求,而是運營經濟學的必然結果。瓶頸在於充電基礎設施。
商業自動駕駛車隊將 100% 電動化——不是出於法規要求,而是運營經濟學的必然結果。瓶頸在於充電基礎設施。
Tesla Cybercab與Waymo第六代車型代表對立的機器人計程車哲學——成本與規模對抗感測器冗餘與運營能力。
Waymo 雷射雷達估計耗電 100-150W,Tesla 攝影機不足 8W。AV 電動卡車若取代柴油車,貨運 CO2 估計可降 75%。