AVデータフライホイール — Tesla600万台 vs Waymo完全無人運転の品質優位
Teslaは量を収集し、Waymoは質を追求する。2028年までにより優れた自動運転システムを構築するのはどちらのデータフライホイールか？AV投資家必読の構造的競争力比較。
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Physical AI 競争優位分析 — ネットワーク効果・データフライホイール・テスラ対Waymoの長期レースにおける持続的優位性
Waymoのお堀は深いが狭い：最高の無人運転事業者と安全記録。テスラのお堀は広く構造的：データフライホイールと超充電ネットワークと垂直統合とOptimusの可能性。
Physical AI データフライホイール 2026 — テスラ 60 億マイル監視付き FSD vs Waymo 3000 万マイル完全無人運転：訓練データベンチマーク
テスラは 600 万台の車両から監視付き FSD 走行距離 60 億マイル以上を蓄積、Waymo は完全無人運転で 3000 万マイルを記録。規模と品質の対決が Physical AI 訓練競争を定義する。
Tesla FSD データフライホイール — 600万台の車両が生み出す再現不可能なAI学習ループ
Teslaは毎日、世界中のロボタクシー企業を合わせた量を超える走行訓練データを生成する。FSDデータフライホイールがいかに複利で成長し、なぜ競合他社が複製できないかを解説。