자율주행 승차 경제학 — 마일당 비용, VPO 레버리지, Waymo와 Tesla 로보택시 수익화 경로
자율주행 1회 승차의 바텀업 비용 모델 — 차량 상각, VPO 비율, 플리트 가동률 — Waymo와 Tesla 로보택시의 수익화 조건 분석.
자율주행 1회 승차의 바텀업 비용 모델 — 차량 상각, VPO 비율, 플리트 가동률 — Waymo와 Tesla 로보택시의 수익화 조건 분석.
Waymo와 Uber 드라이버의 마일당 비용 비교, Tesla Cybercab 제조 목표, 로보택시 손익분기점 분석. 투자자를 위한 핵심 단위경제학 해설.
Waymo는 마일당 $2.50~$5.00 수익 추정이나 아직 미흑자. Cybercab은 $30K 비용 목표와 원격 운영 최소화 가정 시 약 3개월 회수 예상.
2026년 주요 AV 플랫폼은 수익화 미달성. Waymo는 6세대 비용 절감이 필수. Tesla Cybercab 목표 제조비용 약 3만 달러(추정). Aurora는 마일당 트럭 운전사 인건비를 하회해야.