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GitHub Copilot 结束首个按量计费周期：重度智能体用户感受到了冲击

为什么值得读 固定费率的 AI 编程工具，一直在用轻度自动补全用户去补贴重度智能体用户。Copilot 刚刚停止了这种补贴——而第一张账单，正是发布公告里所有人都跳过没看的那部分。

Copilot 于 6 月 1 日转为按 token 计费，6 月 30 日结束首个计费周期；重度智能体用户报告账单较旧的固定订阅费暴涨 10 到 50 倍。

Physical AI 收入模式 — Waymo 每英里 $3.50-5 现行定价 vs Tesla 长期目标 $0.25 及 $1/英里解锁的总市场规模

Waymo 现行收费 $3.50-5/英里，Tesla Cybercab 长期目标 $0.25/英里；$1/英里门槛将可寻址市场从 $50B 推升至逾 $200B。

机器人出租车票价分析 — 乘客今日费用与迈向每英里不到一美元的路径

Waymo与Tesla今日的每趟收费、与Uber的比较，以及随车队规模扩大实现每英里低于1美元的路径。

OpenAI 推出 GPT-5.5（代号 Spud）：1M context、$5/$30 定价

GPT-5.5 與 GPT-5.5 Pro 4/23 在 ChatGPT 與 Codex 上線，4/24 释出 API。OpenAI 列 Terminal-Bench 2.0 82.7%，並在 FrontierMath 超越 Opus 4.7。

GitHub Copilot 暫停 Pro 註冊，从 Pro 方案移除 Opus

GitHub 暫停 Copilot Pro / Pro+ / Student 新註冊、收緊使用限制，並把 Opus 模型从 Pro 拿掉（Opus 4.7 僅留在 Pro+）。理由：agentic workflow 资源消耗。