实体AI乘客体验——评分、等待时间与NPS：Waymo One vs Tesla机器人出租车 vs Uber
Waymo One NPS估计达70-80，Uber约30-40；零司机取消率与无浮动加价是结构性优势。车队规模是AV主导叫车市场的唯一障碍。
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Physical AI 伙伴生态系——Waymo 的 Uber 与 Moove 联盟 vs Tesla 垂直整合，谁的规模化更快？
Waymo 通过 Uber 需求与 Moove 车队运营扩张，Tesla 押注超充桩护城河、车主运营模式与 Tesla Insurance；垂直整合在长期利润率上占优。
实体AI伙伴策略 — Waymo结合Uber配送与Moove车队运营，对比Tesla百分百垂直直销：联盟基准测评
Waymo借Uber配送与Moove车队分担边际成本，换取更快规模化；Tesla掌控全链路，但须从零对抗Uber长达15年的市场基础。
机器人出租车票价分析 — 乘客今日费用与迈向每英里不到一美元的路径
Waymo与Tesla今日的每趟收费、与Uber的比较，以及随车队规模扩大实现每英里低于1美元的路径。
Waymo-Uber 合作深度分析 — 流通层对决供给层，谁占优势？
Waymo-Uber 合作剖析：流通端与无人驾驶供给端的杠杆竞赛，以及对 Lyft、Moove 与规模化的影响。