实体AI全球法规地图 — 美欧中日政策分歧如何决定自动驾驶实际落地版图
美国碎片化、欧盟型式认证、中国政府加速、日本渐进——为何Waymo在凤凰城而非巴黎,各地法规对AV时程的关键影响。
美国碎片化、欧盟型式认证、中国政府加速、日本渐进——为何Waymo在凤凰城而非巴黎,各地法规对AV时程的关键影响。
中国以百度Apollo Go、Pony.ai、WeRide并行竞速——积极政策、海量数据与商业化运营的无人出租车正在重塑全球自动驾驶格局。
中国自动驾驶深度分析:百度Apollo、WeRide、小马智行、比亚迪,以及实体AI竞赛如何分裂为两场平行竞争。
中国 AV 与人形机器人赛道——百度 Apollo Go、Pony.ai、WeRide、宇树科技——是美国投资人低估的基准维度。
中国已建立并行的机器人出租车生态系统。百度 Apollo、WeRide、Pony.ai 正在商业运营——中美竞赛比多数人意识到的更近。
Waymo锁定东京进行首次左行道部署;Tesla中国FSD数据面临《国家情报法》访问风险;欧盟要求R157法规认证。
Tesla 无地图 FSD 覆盖中国约 60 万辆(待 MIIT 审批)及欧盟逾 30 万辆(待 WP.29);单一型式认证即可解锁各地区。Waymo 目前无任何国际商业部署。
Waymo仅在美国4座城市运营,零国际布局。Tesla已在50多个国家拥有支持FSD的车辆,是结构性全球实体AI优势,Waymo无从匹敌。
Waymo仅在美国运营;Tesla FSD目标2026-2027年获得欧盟认证;中国百度、华为ADS和文远知行已在阿联酋开展平行竞争。
百度在中国 10 城市运行逾千辆 Robotaxi,Wayve 完成 10.5 亿美元 C 轮融资,欧洲严格法规下全球实体 AI 竞赛持续升温。