實體AI全球法規地圖 — 美歐中日政策分歧如何決定自動駕駛實際落地版圖
美國碎片化、歐盟型式認證、中國政府加速、日本漸進——為何Waymo在鳳凰城而非巴黎，各地法規對AV時程的關鍵影響。
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中國自駕車競賽——百度Apollo、Pony.ai、WeRide與全球最大自動駕駛市場
中國以百度Apollo Go、Pony.ai、WeRide並行競速——積極政策、海量數據與商業化運營的無人計程車正在重塑全球自駕車格局。
中國實體AI競賽——百度Apollo、WeRide、小馬智行與比亞迪的自駕車雄圖
中國自駕車深度分析：百度Apollo、WeRide、小馬智行、比亞迪，以及實體AI競賽如何分裂為兩場平行競爭。
Physical AI 中國篇 — 百度 Apollo、Pony.ai、WeRide 與機器人成本顛覆
中國 AV 與人形機器人賽道——百度 Apollo Go、Pony.ai、WeRide、Unitree——是美國投資人低估的基準維度。
中國實體 AI — 百度 Apollo、WeRide、文遠知行的機器人計程車已商業化運營
中國已建立並行的機器人計程車生態系統。百度 Apollo、WeRide、Pony.ai 正在商業運營——中美競賽比多數人意識到的更近。
實體 AI 全球擴張 2026：Waymo 東京左行道首航 vs Tesla FSD 歐盟審批與中國數據風險——國際自動駕駛市場基準分析
Waymo 鎖定東京進行首次左行道部署；Tesla 中國 FSD 數據面臨《國家情報法》存取風險；歐盟要求 R157 法規認證。
Physical AI 國際擴張 — 中國 AV 市場、歐盟法規競賽，以及 Tesla 對 Waymo 的全球策略
Tesla 無地圖 FSD 覆蓋中國約 60 萬輛（待 MIIT 核准）及歐盟逾 30 萬輛（待 WP.29）；單一型式核准即可解鎖各地區。Waymo 目前無任何國際商業部署。
實體 AI 國際擴張基準 2026：Waymo 僅限美國 vs Tesla 全球 FSD 車隊——歐洲、中國與全球擴張指數
Waymo 僅在美國 4 座城市運營，零國際布局。Tesla 已在 50 多個國家擁有支援 FSD 的車輛，是結構性全球實體 AI 優勢，Waymo 無從匹敵。
實體 AI 國際擴張 — Waymo 美國深耕、Tesla FSD 搶攻歐盟、中國平行自駕車競賽
Waymo 僅在美國運營；Tesla FSD 目標 2026-2027 年取得歐盟認證；中國百度、華為 ADS 與文遠知行已在阿聯酋展開平行競爭。
國際實體 AI 競賽 — 中國、歐洲與全球競爭版圖（2026 年中）
百度在中國 10 城市運行逾千輛 Robotaxi，Wayve 完成 10.5 億美元 C 輪融資，歐洲嚴格法規下全球實體 AI 競賽持續升溫。